Cambio candele

[ErnestoGalli]

Salve ragazzi, scusate se posto una richiesta così banale ma con il tasto ricerca mi è uscita tanta di quella roba che mi sono perso nel cercare di leggerla;
oggi la falchetto si è spenta all'improvviso, non ne ha voluto più sapere di partire.
Ho smontato le candele, sostituite dal precedente proprietario, hanno 3 anni ma meno di 10.000 km, totalmente nere e bagnate, cod dcpr8e.
Dal forum ho visto invece che il codice corretto è DCPR9E e DCPR9EIX.
Potrebbero esserci problemi di carburazione? ho visto che sono tutte e 4 uguali. Vanno differenziate?
Grazie anticipatamente.

[pole]

Si devono essere tutte uguali...

Di solito le candele più basse di numero si mantengono più pulite, per essere sporche e bagnate o non fanno scintilla o sei molto grasso(se non ti mangia olio)...

Scintillano?
Se vuoi cambiarle io mi sto trovando bene con le denso!

[ErnestoGalli]

no, non scintillano, ma la corrente arriva, ho visto la scintilla sul telaio. Possibile mi abbiano abbandonato all'improvviso? benzina vecchia? era ferma da un po '. dcpr8e o dcpr9e? differenza? le denso? mi conviene in internet o andare in negozio?

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[Matte]

Quelle che hai su sono candele più "calde", idonee per climi freddi . Rimetti le 9 e fai verificare il co, mi sa che hai la carburazione da regolare.

[ErnestoGalli]

Quelle che hai su sono candele più "calde", idonee per climi freddi . Rimetti le 9 e fai verificare il co, mi sa che hai la carburazione da regolare.

Credo anche io, ora cambio le candele.....

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[ambrov60]

Scusate, ogni quanto vanno sostituite le candele?

[virusfalco]

Da manuale ogni 15.000km, mediamente durano di piu' senza dare problemi o cali di prestazioni.

[pole]

Come dice virus, ogni 15.000... se si rispettano questi km non ci sono problemi di nessun tipo, anche se le ngk al momento del cambio di sentiva che le vecchie non erano in "forma".. le denso quando le cambio non si notano differenze.(per differenze non intendo di prestazioni, ma di facilità di avvio)


Si, le candele possono smettere di andare in ogni momento, con le 9 previste da manuale, mai avuto problemi o rotture.

[ErnestoGalli]

Come dice virus, ogni 15.000... se si rispettano questi km non ci sono problemi di nessun tipo, anche se le ngk al momento del cambio di sentiva che le vecchie non erano in "forma".. le denso quando le cambio non si notano differenze.(per differenze non intendo di prestazioni, ma di facilità di avvio)


Si, le candele possono smettere di andare in ogni momento, con le 9 previste da manuale, mai avuto problemi o rotture.

Denso quale codice?

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[ErnestoGalli]

Sto smontando per le candele, ho trovato il collettore aspirazione come in foto. Se mettessi quello sulla terza foto?

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[ErnestoGalli]

Ho trovato dell'olio...........

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[virusfalco]

L'olio e' normale, non ti sta esplodendo il motore
Sono i vapori che vengono mandati in airbox per non far salire troppo la pressione nei carter.
Il collettore della terza foto e' quello dei v60 fino al 2000, molto ricercato fino a qualche anno fa perche non avendo il risuonatore ed essendo piu' ampio sembra assicurare un maggiore flusso d'aria.

[Matte]

Olio nella cassa filtro è normale, oltre ai vapori di olio il motore ci spara eventuali eccessi. Se metti il collettore della terza foto (è delle rsv 98/00) fai solo che bene, migliora il passaggio dell'aria rispetto al collettore delle 01/03 con il risuonatore di helmholtz

[Matte]

Virus mi ha preceduto......

[ErnestoGalli]

L'olio e' normale, non ti sta esplodendo il motore
Sono i vapori che vengono mandati in airbox per non far salire troppo la pressione nei carter.
Il collettore della terza foto e' quello dei v60 fino al 2000, molto ricercato fino a qualche anno fa perche non avendo il risuonatore ed essendo piu' ampio sembra assicurare un maggiore flusso d'aria.

Grazie! Sai darmi il codice Denso per le candele?

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