modifica ricarica batteria

[Marsorum]

Ciao Ragazzi finita la modifica per la ricarica ottimale della batteria.


valori sempre uguali

prima di accendere la moto 13.65
14.50v moto al minimo sia con fari accesi che spenti "led"
14.52v con moto a 4000 rpm
moto appena spenta 14.09v rimasta accesa x 5 minuti

batteria: MOTOBATT, MBTZ10S, AGM Batteria (12 V 8,6 Amp) 140 CCA, Factory Activated, con Tecnologia Quadflex)
la mia unica perplessità se la batteria supporti questo carico continuo e non "mi fonda sotto al sedere"

[virusfalco]

Deve essere così.

Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk

[Marsorum]

Grazie VirusFalco ..sono più tranquillo
ho optato nel collegare solo il positivo come riportava un vecchio post su opinione di Fiorenzo Agostini.

http://5.144.172.106/forum/viewtopic.ph ... 5&start=90

[Matte]

8,6 Ah non sono un pò pochini, nel complesso? Per i restanti valori confermo, tante volte servisse, quanto scritto da Virus, sono buoni

[virusfalco]

E non tanto per gli 8.6Ah (le litio hanno capacità ben più bassa) ma soprattutto per i 140A di CCA, quella che serve per l'avviamento.
Il motorino ha bisogno di 80A almeno e in spunto li supera tranquillamente, se la batteria non è ben carica non ce la fa.

Però, cercando le specifiche risultano 190A di CCA (è una batteria particolare), che sarebbero in linea con le necessità del v60.

Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk

[Matte]

Si, in realtà intendevo i due valori, sia Ah che CCA.....

[pole]

La modifica SECONDO me diventa necessaria quando l'impianto elettrico perde di prestazioni e carica meno... Quando comprai la mia, senza modifica mi dava valori ottimi... Tempo 2/3 anni i volt sono scesi ed è stato necessario fare la modifica..
Dopo altri 2/3 anni i valori sono di nuovo scesi e ho dovuto eliminare il connettore marrone!...


Se si vuole stare "sereni" non scenderei sotto i 200cca...a anche se l' originale è da 180.