Tuono new non si accende

[Ramengo]

Ciao, la mia Tuono l’ho accesa per la ultima volta a Settembre 2020. È stata poi ferma d’inverno.. ieri ho messo la batteria sotto carica, oggi quando vado per accenderla la batteria risulta morta.. ok batteria da cambiare. Vado a collegare la Tuono con i cavi alla macchina per farla girare un po’.. il cruscotto si accende, segnala 14,7 se non sbaglio di batteria.. schiaccio per accendere, il relé avviamento ticchetta ma il motorino avviamento non da segni di vita. Idee?


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[Fra874]

Ciao prova a guardare i fusibili

[Ramengo]

Controllato tutti i fusibili sotto la sella.. non sono loro.
È possibile che la centralina sia andata in protezione con una tensione più alta di 12V e non ha fatto girare il motorino?


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[Fra874]

Difficile io proprio qualche giorno fa ero andato a mettere in moto la mia e la batteria era morta lo attaccata in parallelo alla macchina ed è partita

[virusfalco]

Relè o motorino d'avviamento.
Comincia dal relè cortocircuitando i due poli da cui partono i cavi, con l'accortezza di avere la moto in folle anche a quadro spento, non è sotto chiave e gira anche a tutto spento.
14.7v con i cavi ... Se l'auto era accesa è normale, se era spenta non è possibile. Non serve accendere l'auto.

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[spada]

Concordo
Fai un ponte con il cacciavite sul relè di avviamento.
Con molta attenzione.
Se la bobina tira e il motorino non gira, potrebbe essere che per qualche causa da capire, il contatto non chiuda.
Se tira fiammate e non gira comunque, la causa è da cercare altrove


spada

[Ramengo]

Relè o motorino d'avviamento.
Comincia dal relè cortocircuitando i due poli da cui partono i cavi, con l'accortezza di avere la moto in folle anche a quadro spento, non è sotto chiave e gira anche a tutto spento.
14.7v con i cavi ... Se l'auto era accesa è normale, se era spenta non è possibile. Non serve accendere l'auto.

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Si l’auto l’ho accesa. Ok allora provo a fare ponte. In pratica mi basta staccare il cavo che arriva diretto dalla batteria verso il rele e attaccarmi a quello che va verso il motorino, giusto? Domani provo e vi aggiorno


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[virusfalco]

Non staccare nulla, giravite grosso e cortocircuiti i due poli.

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[Matte]

Non devi staccare nulla, con una pinza (meglio se isolata), o al limite un cacciavite, fai ponte tra le due viti che "spuntano" dal relè così bypassi la bobina del relè stesso. Per altro hai detto che lo senti ticchettare, ma dovrebbe fare uno scatto solo, per cui può essere che sia lui il colpevole

[Matte]

Appunto, Virus mi ha preceduto.......

[Fra874]

Ma non è che si e inchiodato solamente il motorino d'avviamento? Magari prima prova a dargli dei colpetti sul motorino e nel frattempo fai avviamento e vedi che succede..

[virusfalco]

Ma non è che si e inchiodato solamente il motorino d'avviamento? Magari prima prova a dargli dei colpetti sul motorino e nel frattempo fai avviamento e vedi che succede..

Mai successo in queste moto ... Ma ci può essere sempre una prima volta.

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[pole]

Tutte le volte che ho accesso la moto collegandola alla macchina, dovevo sempre accenderla... Altrimenti nisba....


Se il relè va bene.... Passa al motorino, smontalo e puliscilo... Leva anche la ruggine sul dado del cavo elettrico....

[virusfalco]

Ma se il motorino d'avviamento della macchina gira ... senza accendere la macchina ...
A meno che non sia la batteria di una panda alla frutta.

[Ramengo]

Provato ma nulla. Andando a cortocircuitare il rele si sente qualcosa che si assesta (motorino?) poi quando do l’input per accendere, il motorino sembra fare mezzo giro e basta.. non so se sono io che con il cacciavite non riesco bene a far contatto. Però di sicuro il rele ha qualcosa


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