Perdita acqua

[Pippomoto78]

Chiedo aiuto ragazzi, oggi accendo la mia rsv e dopo qualche minuto vedo una goccia intorno al bulbo delle elettroventole, che sta avvitato sulla scatoletta di latta tonda…quindi spengo e per vederci meglio alzo il serbatoio, tubi raffreddamento teste asciutti, idem il tubone inferiore, quindi riaccendo e guardo, sembra che l’acqua sia intorno al bulbo ma non riesco a capire bene.
Con una 32 ho leggermente mosso il bulbo e la situazione è peggiorata, ma ancora non ho ben capito: può essere il bulbo che perde oppure può essersi creata una micro fessura sulla scatoletta? (Anche se penso sia improbabile).
Che faccio? Sostituisco il bulbo o tutta la scatoletta?
Ed in caso, lo svito normalmente o serve una procedura particolare?
La scatoletta non capisco come riuscire a smontarla in quanto le fascette dei tubi sono tutte con la testa girata e non le vedo, in più il telaio ci passa ad un cm, come cacchio si può lavorare in quello spazio?


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[pole]

A vedere così la foto, sembra quasi che siano i due tubi a perdere.... Quello grande ha della roba "bianca" che non capisco cosa sia.

[Pippomoto78]

A vedere così la foto, sembra quasi che siano i due tubi a perdere.... Quello grande ha della roba "bianca" che non capisco cosa sia.

no no i tubi sia quelli per le teste sia quello sotto sono asciutti, confermo che la perdita è intorno al bulbo, non capisco se proprio dal bulbo o dalla scatoletta…
Quel tubo ha roba bianca ma è asciutto


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[pole]

Allora fai questa prova, se il bulbo funziona... Invece di cambiarlo... Prendi il nastro di teflon bianco, quello da idraulico per intenderci... Leva il bulbo, fai qualche giro di nastro sul filetto del bulbo, nel verso giusto, altrimenti quando lo avviti viene via....e guarda se si risolve così.
..

Ovviamente, se non ci sono guarnizioni od oring ... Nel caso ci fossero, mettine nuove.

[Pippomoto78]

Allora fai questa prova, se il bulbo funziona... Invece di cambiarlo... Prendi il nastro di teflon bianco, quello da idraulico per intenderci... Leva il bulbo, fai qualche giro di nastro sul filetto del bulbo, nel verso giusto, altrimenti quando lo avviti viene via....e guarda se si risolve così.

per toglierlo basta una 32?


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[pole]

Allora fai questa prova, se il bulbo funziona... Invece di cambiarlo... Prendi il nastro di teflon bianco, quello da idraulico per intenderci... Leva il bulbo, fai qualche giro di nastro sul filetto del bulbo, nel verso giusto, altrimenti quando lo avviti viene via....e guarda se si risolve così.

per toglierlo basta una 32?


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Mai tolto, non ti saprei dire al 100%... Prendi la chiave della sua misura, 32 mi sembra esagerata, è quella del dado ruota posteriore... Il Bulbo sembra più piccolo
. Lo sviti e dovrebbe venire via.

[pole]

Ho controllato sugli esplosi, c'è una rondella in alluminio... Togli il bulbo e cercane una di ricambio, mi raccomando che sia in alluminio, no rame....

[Matte]

La "roba bianca" sembrerebbe calcare

[JayZ]

Quella cosa è la cosiddetta scatoletta di tonno. Smonta, pulisci, cambia la rondella anche se credo si sia disintegrata, metti un filo di pasta sigillante, richiudi, fai il rabbocco liquido/spurgo pompa tenendo la moto sul suo cavalletto laterale.
Dovendo mettere mani valuta la sostituzione del bulbo.

[Pippomoto78]

Quella cosa è la cosiddetta scatoletta di tonno. Smonta, pulisci, cambia la rondella anche se credo si sia disintegrata, metti un filo di pasta sigillante, richiudi, fai il rabbocco liquido/spurgo pompa tenendo la moto sul suo cavalletto laterale.
Dovendo mettere mani valuta la sostituzione del bulbo.

il problema è proprio smontarla! Come cappero ci si arriva le fascette son tutte nascoste


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[JayZ]

Quella cosa è la cosiddetta scatoletta di tonno. Smonta, pulisci, cambia la rondella anche se credo si sia disintegrata, metti un filo di pasta sigillante, richiudi, fai il rabbocco liquido/spurgo pompa tenendo la moto sul suo cavalletto laterale.
Dovendo mettere mani valuta la sostituzione del bulbo.

il problema è proprio smontarla! Come cappero ci si arriva le fascette son tutte nascoste


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Neeeiiiinnn ... non devi smontare la scatoletta... tutto ciò che funziona non si tocca... Smonta solo il bulbo, magari lo sostituisci, pulisci la sede e via.

[Pippomoto78]

Quella cosa è la cosiddetta scatoletta di tonno. Smonta, pulisci, cambia la rondella anche se credo si sia disintegrata, metti un filo di pasta sigillante, richiudi, fai il rabbocco liquido/spurgo pompa tenendo la moto sul suo cavalletto laterale.
Dovendo mettere mani valuta la sostituzione del bulbo.

il problema è proprio smontarla! Come cappero ci si arriva le fascette son tutte nascoste


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Neeeiiiinnn ... non devi smontare la scatoletta... tutto ciò che funziona non si tocca... Smonta solo il bulbo, magari lo sostituisci, pulisci la sede e via.[/quoteDio caro ci ho provato nella pausa pranzo, non si muove di un millimetro, e sento pure rumori non incoraggianti, oltre che ad essere aumentata la perdita


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[JayZ]

Visto che perde ci devi mettere per forza mani... scarica un po di liquido in modo da non imbrattare tutto, spruzza un qualsiasi detergente sbloccante e allungando la leva deve per forza venir via. Di sicuro è incrostato quindi con un paio di colpi e qualche ANUBI ci dovresti riuscire

[Pippomoto78]

Visto che perde ci devi mettere per forza mani... scarica un po di liquido in modo da non imbrattare tutto, spruzza un qualsiasi detergente sbloccante e allungando la leva deve per forza venir via. Di sicuro è incrostato quindi con un paio di colpi e qualche ANUBI ci dovresti riuscire

Forzando rischio di rompere qualcosa?


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[JayZ]

La filettatura della scatoletta...se i due pezzi si sono imparentati.