Ciao, credo che questo argomento sia stato trattato molte volte, se fai un pò di ricerche trovi enciclopedie di informazioniAndrea89 ha scritto: ↑venerdì 3 novembre 2023, 7:57 Ciao ragazzi !
Domanda , devo fare il tagliando alla mia Rsv4 , ed ero orientato ad usare il Motul 5w40 7100 … poi leggendo in giro , sento molta gente che parla molto bene del Bardahl Xtc c60 sempre stessa gradazione , e anche del silkolene… c’è differenza tra motul e bardahl ?
Percorrendo circa 3000/4000 km all’anno , il motul v300 per strada può esser valido ? Oppure troppo spinto ?
Grazie in anticipo !
. Poi ci sono alcuni casi in cui si possono fare piccole variazioni sulla gradazione, suggerite o dalla casa stessa o dai guru/esperienze nel tempo, ma si trovano i riferimenti, anche qui sul forum 
. Comunque, ripeto, specifiche del costruttore e si è tranquilli (la marca è soggettiva, a parte il discorso giusto di Claudione poco sopra su oli più o meno "racing"). 
Eh bella domanda … allora io vengo da un paio di Ducati , che montavano gradazione diversa da Aprilia … leggendo a libretto , Aprilia porta agip 5w40 ( e io ho sempre usato motul e mai trovato male ) , ma andando da diversi meccanici , mi sconsigliano il 5w40 , e alcuni mi sconsigliano motul , e alcuni mi sconsigliamo altre marche… quindi mi son trovato un attimo in tilt … io faccio uso prevalentemente stradale … e onestamente starei a quanto dice libretto ( 5w40 ) … ma alcuni mi hanno consigliato il motul 300v , che a me sembra molto spinto per uso stradale …Claudione_74 ha scritto: ↑venerdì 3 novembre 2023, 17:26Ciao, credo che questo argomento sia stato trattato molte volte, se fai un pò di ricerche trovi enciclopedie di informazioniAndrea89 ha scritto: ↑venerdì 3 novembre 2023, 7:57 Ciao ragazzi !
Domanda , devo fare il tagliando alla mia Rsv4 , ed ero orientato ad usare il Motul 5w40 7100 … poi leggendo in giro , sento molta gente che parla molto bene del Bardahl Xtc c60 sempre stessa gradazione , e anche del silkolene… c’è differenza tra motul e bardahl ?
Percorrendo circa 3000/4000 km all’anno , il motul v300 per strada può esser valido ? Oppure troppo spinto ?
Grazie in anticipo !
Hai nominato tutti oli eccellenti, fin'ora cos'hai utilizzato? il consiglio è di mettere uno di questi oli e di continuare con quello.
In ogni caso, la grande differenza è tra gli oli "stradali" e quelli racing.
Ad esempio il Bardahl XTC c60 o anche l' XTS c60 sono oli prevalentemente stradali equivalenti al Motul 7100, mentre il Motul V300 è un olio racing ed equivale al Bardahl XT4R.
Quindi decidi in base all'utilizzo che fai e ricorda che gli oli racing danno il meglio in pista e che vanno cambiati molto più spesso. 4000 km con il V300 sono un pò troppi...
No beh diciamo che il mio orientamento è per quello che dice il libretto … il più era capire che ci son differenze tra vari tipi di marca … ma direi che restando a libretto non dovrei sbagliare … grazie :)Matte ha scritto: ↑sabato 4 novembre 2023, 0:19 Il buon senso di solito prevede infatti che vengano rispettate le specifiche del costruttore, quindi gradazione e specifica api o jaso
Troppi parlano per sentito dire o "a sentimento", meccanici inclusi.Andrea89 ha scritto: ↑sabato 4 novembre 2023, 1:13Eh bella domanda … allora io vengo da un paio di Ducati , che montavano gradazione diversa da Aprilia … leggendo a libretto , Aprilia porta agip 5w40 ( e io ho sempre usato motul e mai trovato male ) , ma andando da diversi meccanici , mi sconsigliano il 5w40 , e alcuni mi sconsigliano motul , e alcuni mi sconsigliamo altre marche… quindi mi son trovato un attimo in tilt … io faccio uso prevalentemente stradale … e onestamente starei a quanto dice libretto ( 5w40 ) … ma alcuni mi hanno consigliato il motul 300v , che a me sembra molto spinto per uso stradale …Claudione_74 ha scritto: ↑venerdì 3 novembre 2023, 17:26Ciao, credo che questo argomento sia stato trattato molte volte, se fai un pò di ricerche trovi enciclopedie di informazioniAndrea89 ha scritto: ↑venerdì 3 novembre 2023, 7:57 Ciao ragazzi !
Domanda , devo fare il tagliando alla mia Rsv4 , ed ero orientato ad usare il Motul 5w40 7100 … poi leggendo in giro , sento molta gente che parla molto bene del Bardahl Xtc c60 sempre stessa gradazione , e anche del silkolene… c’è differenza tra motul e bardahl ?
Percorrendo circa 3000/4000 km all’anno , il motul v300 per strada può esser valido ? Oppure troppo spinto ?
Grazie in anticipo !
Hai nominato tutti oli eccellenti, fin'ora cos'hai utilizzato? il consiglio è di mettere uno di questi oli e di continuare con quello.
In ogni caso, la grande differenza è tra gli oli "stradali" e quelli racing.
Ad esempio il Bardahl XTC c60 o anche l' XTS c60 sono oli prevalentemente stradali equivalenti al Motul 7100, mentre il Motul V300 è un olio racing ed equivale al Bardahl XT4R.
Quindi decidi in base all'utilizzo che fai e ricorda che gli oli racing danno il meglio in pista e che vanno cambiati molto più spesso. 4000 km con il V300 sono un pò troppi...
. Aprilia dice Agip perchè i test li ha fatti con Agip ed ha una partnership con lei, ma non sei ovviamente vincolato a tale nome. Diceva Agip, che poi è divento ENI, ma da un bel po' di anni ha sposato Castrol ... Che tutti sconsigliano, ma i motori usati in strada non li rompe.Matte ha scritto: ↑sabato 4 novembre 2023, 16:16 Considera anche che un meccanico può suggerirti una marca piuttosto di un'altra per motivi meramente commerciali (vende quella)
Grazie ! Procedo all’acquistovirusfalco ha scritto: ↑domenica 5 novembre 2023, 20:49 Ma che rispetti le specifiche minime api e jaso prescritte.
