Specifiche uguali, apparentemente nessuna differenza, forse solo un cambio di packaging. Ne avevo preso 1lt solo per il rabbocco di quello a dx (Racing)
Non entro nel merito di cosa scegliere, basta rispettare le specifiche ma l’officina ufficiale nelle due tuono che ho (660 e v4) ci mette il Bardahl.
Solitamente i concessionari mettono quello per loro piu conveniente. Sempre rispettando le caratteristiche richieste. Ora Aprilia consiglia Castrol per accordi commerciali e sponsorizzazioni. Una volta era Agip. Se non si apre il motore come si fa a capire quale è l'olio migliore? Noi riusciamo al massimo ad avere sensazioni migliori o peggiore relativamente a cambio/frizione. Io uso Agip 10/60 visto che la moto tende a scaldare.