Attrezzatura per registrare le Valvole Tuono e Rsv4

[Tuono18]

Volevo acquistare gli attrezzi per registrare le valvole, ma ho visto che non costano poco.
Codici 020956Y 020852Y 020851Y
Avrei la possibilità di costruirmeli e magari anche di farne una piccola serie.
Mi servirebbe pero poter rilevare con esattezza le misure.
C'è qualcuno non troppo lontano da Varese, che possiede tale attrezzatura e può farmi rilevare le misure?
In alternativa, penso si possa anche pubblicare qui, delle foto con le relative quote.

[IvanSp]

Ciao. Sei riuscito a trovarli? Anche a me interessano. Sono anche io della provincia di varese

[Tuono18]

Per ora niente.

[Matte]

Mi sa che è roba troppo "specialistica" che comprano solo le officine dedicate, i privati nisba...

[IvanSp]

Se non ho capito male c'è un utente che li ha. Se non riesco a prendere le repliche li prenderò originali

[Matte]

Ma, di concorrenza esistono, o solo originali?

[IvanSp]

Credo ci siano solo originali. Nel forum af1 li hanno replicati e li hanno in molti

[Matte]

E non puoi chiedere le misure lì, allora? Visto che qui ti ignorano...

[Tuono18]

E non puoi chiedere le misure lì, allora? Visto che qui ti ignorano...

Su Af1, ieri , qualcuno ci ha già pensato a chiedere le misure, ma per ora non ha ottenuto nulla.
Visto che non ho fretta, continuo a cercare.

[Matte]

'Azz, peggio del terzo segreto di Fatima...

[Tuono18]

Finalmente ho trovato un attrezzo per rilevare le misure, farlo disegnare e costruire (cognato sant'uomo portato in dote dalla moglie )
e quindi utilizzarlo per fare il lavoro.
Quello realizzato è leggermente diverso nell'assemblaggio della piastra con il tondo di supporto ingranaggio. Il mio è fissato con 2 viti,
mentre l'originale ha 3 spine.
Misure Piastra

Un lato della piastra è stato anche limato un po', rispetto all'originale, perchè altrimenti forzava troppo sul passaggio del cablaggio.
Nel disegno sono già ripostate le misure ottenute.
Anche i 2 fori principali sono leggermente piu piccoli, 7mm invece di 8,5. (devono passare delle viti da 6mm).
I 2 fori risultano fra loro disassati, come l'originale, perchè il "cappellotto" vicino all'ingranaggio ha appunto i fori disassati.
Tondo

Piastrina

Assieme


Completo

Tondo


Fermo albero motore

Questo l'ho fatto io un pò artigianalmente con una barra filettata da 6mm. La parte finare è tornita a 4,5mm e la punta leggermente conica.
Il foro di centraggio sull'albero motore è comunque conico e inizia con un diametro maggiore. Anche l'attrezzo originale ha una punta simile.
Per finire, servirebbe una spina di diametro 5mm. Io ho usato una punta da trapano da 5mm, che nella parte tonda è qualche centesimo più
piccola e quindi perfetta. Avevo misurato l'attrezzo originale ed era 4,97mm.
Se si deve utilizzare la spina sulla testa posteriore, va bene una spina diritta o una punta, come nel mio caso.
Per la testa anteriore occorre farne una curva perché non c'è abbastanza spazio tra telaio e testa.
Ecco l'attrezzo in opera


Sicuramente mi sono scordato qualcosa, chiedete pure.

P.S. Spero di cambiare moto prima di controllare nuovamente le valvole.

[Matte]

Complimenti doppi, per la realizzazione e per la condivisione

[Claudione_74]

Grande! Complimenti

[Dende67]

gran bel lavoro!!!