RS660 primo tagliando dei 1000km

[LiSerge]

buongiorno cari,
ho portato l’RS in officina Aprilia per il tagliando dei 1000km; questa sera ritirerò la moto ma già mi hanno anticipato la fattura; non che sia chiarissima ma a mio avviso mi hanno messo 2,6l di Motul 5100 10W50.

Questa sera, al ritiro, verificherò ma se così fosse ho due domande per voi:
- non andavano messi 2,3 litri di olio?
- il Motul 5100 non è un semi-sintetico? siamo sicuri che sia adatto per il motore 660?

vi ringrazio in anticipo.
se hanno fatto due minchiate, forte dei vostri commenti, mi sentirò più nel giusto nel fare bagarre

grazie

[virusfalco]

Basta guardare il libretto uso e manutenzione ... 10w50 a base sintetica.

[LiSerge]

sì lo so che il libretto indica 10W50 a base sintetica, infatti la mia domanda era principalmente rivolta a capire se il 5100 sia un olio corretto.
da quello che ho capito è un semi sintetico quindi non capisco se rispetti le caratteristiche indicate da Aprilia

[virusfalco]

No,non è quello corretto, il 5100 è un semi sintetico, l'olio corretto è il 7100, parlando di Motul, il Castrol Power 1 Racing o Ultimate, L'ENI i-ride racing (che 10w50 non fanno), ... tutti olii a base totalmente sintetica.
Poi, in utilizzo normale stradale non è che il motore si distrugga, ma una assistenza ufficiale non può mettere un olio fuori specifiche, specie al primo tagliando.

[LiSerge]

è proprio la conferma di cui avevo bisogno.
grazie

[Matte]

C'è una cosa che non capisco, il libretto U&M Aprilia dice di usare un semisintetico ma in realtà non va bene e si deve mettere un full synth? Errore del libretto (e fin qui niente di strano, càpita), o sono più duro del solito io... ?

[mane69]

No,non è quello corretto, il 5100 è un semi sintetico, l'olio corretto è il 7100, parlando di Motul, il Castrol Power 1 Racing o Ultimate, L'ENI i-ride racing (che 10w50 non fanno), ... tutti olii a base totalmente sintetica.
Poi, in utilizzo normale stradale non è che il motore si distrugga, ma una assistenza ufficiale non può mettere un olio fuori specifiche, specie al primo tagliando.

il 5100 è un semi sintetico quindi a base sintetica , il 7100 è full sint

quindi perchè non andrebbe bene?

in una officina (non aprilia) mi contabilizzarono un rabbocco olio freni (1 tagliando)

alla mia richiesta spiegazioni mi dissero che era una voce standard

pagai cosciente che non li avrei piu visti

[pave]

E anche la quantità è errata, deve essere 2.3 non 2.7 delle due l'una, o ne hanno messo troppo oppure te ne hanno fatto pagare troppo

Lamps

[virusfalco]

C'è una cosa che non capisco, il libretto U&M Aprilia dice di usare un semisintetico ma in realtà non va bene e si deve mettere un full synth? Errore del libretto (e fin qui niente di strano, càpita), o sono più duro del solito io... ?

In effetti Motul dichiara il 5100 "a base sintetica", tralasciando che è un mix di basi sintetiche e minerali con prevalenza delle seconde, un bel giochino commerciale.
Aprilia scrive "a base sintetica" quindi alla fine il 5100, dalle specifiche, rientra.
Anche per i V4 è scritto uguale nel libretto, "a base sintetica" ma nessuno si sognerebbe di metterci un semi sintetico!

[LiSerge]

questa sera ho riportato a casa la moto.
riguardo l’uso del 5100 devo “ringraziare” l’ambiguità del manuale Aprilia per non aver potuto rompere le balle a dovere.
Per il livello olio….mi hanno assicurato che il livello fosse corretto, quindi torno a casa, faccio un bel giro in modo da scaldare l’olio per bene e arrivato a casa controllo il livello. Indovinate un po’?
possibile che ancora ci siano officine che fanno errori tanto dozzinali?
domani mi toccherà andare a discutere

[f@bio]

Che roba...

[Matte]

C'è una cosa che non capisco, il libretto U&M Aprilia dice di usare un semisintetico ma in realtà non va bene e si deve mettere un full synth? Errore del libretto (e fin qui niente di strano, càpita), o sono più duro del solito io... ?

In effetti Motul dichiara il 5100 "a base sintetica", tralasciando che è un mix di basi sintetiche e minerali con prevalenza delle seconde, un bel giochino commerciale.
Aprilia scrive "a base sintetica" quindi alla fine il 5100, dalle specifiche, rientra.
Anche per i V4 è scritto uguale nel libretto, "a base sintetica" ma nessuno si sognerebbe di metterci un semi sintetico!

Ok, ho capito che avevo capito . Scelta quanto meno discutibile. Devo però riconoscere che sulla mia rsv (moto e progetto di 30 anni fa, ndr) ho sempre usato lo shell advance, anch'egli base sintetica ed il motore non si è mai lamentato. Unica accortezza, non mettere dopo un full synth, onde evitare che i detergenti di quest'ultimo possano portare in giro troiai che possano intasare qualche meato di lubrificazione.

[pave]

domani mi toccherà andare a discutere

Oltre ad aver sbagliato la quantità te ne hanno anche fatto pagare in ecesso rispetto al giusto che officine del cavolo che ha Aprilia mamma mia

[LiSerge]

e pensa che è una officina “storica” della mia zona, che ha Aprilia da oltre 30 anni; quanta approssimazione…
vabbeh….

[LiSerge]

per togliermi ogni dubbio ho scritto ad Aprilia che mi ha confermato il Motul 5100 rientrare nelle loro specifiche.
mah….rimango perplesso ma tant’è