Simo ha scritto:se le prove di corrente le hai fatte dovresti misurare la pressione nell'impianto benzina. Il fatto che giri ed esca benzina non garantisce che ci sia la pressione sufficiente. Se la moto non ti dà errori EFI e le candele scintillano è molto probabile che sia la pompa.

Niente errori Efi, ma a mio avviso la pompa è ok.
Ho tolto una candela al volo e l'ho trovata con tracce di una pasta bianca, tipo emulsione
Parlando con un amico alla cena del 31, ho spostato l'attenzione sugli iniettori.
Considerando che alle prove di avviamento non faceva puzza di benza, mi ero buttato sulla pompa, ma effettivamente ci sta.
Con un po' di tempo e stagione permettendo, mi ci ributto.
Il mio vecchio Speed lavorava a 3bar, questa lo sappiamo?