Da Brutale a Tuono

[_RS4_]

Mah, rimango sempre piu' perplesso ... protezione all'aria? e' una naked, che protezione ci puo' essere? Affidabilita'? E' scritto anche sui muri che da 6 o 7 anni i v4, se non massacrati dai proprietari, non hanno problemi, in particolare i 1100cc.
Un utente di questo forum ha cambiato la tuono 1000 per una s1000r perche' la tuono non gli dava l'emozione che il ruggito e la brutalita' del 4 in linea bavarese gli trasmetteva ... pur ammettendo che la tuono era meglio in tutto, motore incluso ... ma non gli dava il piacere adrenalinico.
Mi sa che puoi tenerti la brutale, non e' la tuono la moto che cerchi.

Concordo.
E aggiungo che ├¿ difficile trovare comparative in cui siano presenti le Mv 4 cilindri, tra le volte che le moto si rompevano, le volte che Mv non le forniva per motivi ignoti e le volte che non c'erano moto disponibili perch├® sospesa la produzione.
Tienila finch├® dura, poi conservala e guardala da quanto ├¿ bella.

[DOKI]

Bè, mi serve una moto per viaggiare emozionandomi in strada [/quote]

Boh, alla fine secondo me è questione di gusti: raffinatezza, compostezza e efficacia di guida della Tuono vs. ignoranza e adrenalina di una Brutale. A parte i campanilismi ognuno si diverte a proprio modo.

[Torakiky]

Bè, mi serve una moto per viaggiare emozionandomi in strada

Boh, alla fine secondo me è questione di gusti: raffinatezza, compostezza e efficacia di guida della Tuono vs. ignoranza e adrenalina di una Brutale. A parte i campanilismi ognuno si diverte a proprio modo.[/quote]

Infatti e, dalla descrizione, la Tuono sembra proprio la moto per me: tu hai la Factory, giusto? Hai mai provato una Brutale per confrontarle?

[DOKI]

Nop, provato bene la Brutale 800 e sopratutto il BMW S 1000r che forse in qualche modo mi sembra di capire si possa avvicinare come sensazioni alla Brutalona. Sorry.

[Torakiky]

Nop, provato bene la Brutale 800 e sopratutto il BMW S 1000r che forse in qualche modo mi sembra di capire si possa avvicinare come sensazioni alla Brutalona. Sorry.

L'S1000R, che ho guidato per una giornata intera, non si avvicina proprio alla Brutale. L'800 è un'altra moto ancora, più leggera, meno precisa e sicuramente con meno motore

[mane69]

quindi se prediligi una moto che quando dai gas ti si strizzano le chiappe non serve che cambi , hai gia la migliore

o forse puoi valutare la streetfhigter 1098 , pure con quella strisciavi di brutto le mutande

[torakiki.gt]

O una kawasaki h2r

[testone_RSV]

quindi se prediligi una moto che quando dai gas ti si strizzano le chiappe non serve che cambi , hai gia la migliore

o forse puoi valutare la streetfhigter 1098 , pure con quella strisciavi di brutto le mutande

Vero, il problema era quando dovevi frenare [emoji38]

[Criminal]

quindi se prediligi una moto che quando dai gas ti si strizzano le chiappe non serve che cambi , hai gia la migliore

o forse puoi valutare la streetfhigter 1098 , pure con quella strisciavi di brutto le mutande

Il 1290 ktm.... Quello si che ti fa fare il marrone nelle mutande spalancando tutto, soprattutto staccando ogni possibile controllo elettronico.

[virusfalco]

Due anni fa lo aveva un compagno di uscite e lo teneva con l'antiwheeling disabilitato per poter impennare liberamente ... un giorno ha provato una delle nostre tuono ... Il giorno dopo lo ha messo in vendita. [emoji41]

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[testone_RSV]

Due anni fa lo aveva un compagno di uscite e lo teneva con l'antiwheeling disabilitato per poter impennare liberamente ... un giorno ha provato una delle nostre tuono ... Il giorno dopo lo ha messo in vendita. [emoji41]

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk

E pensare che prov├▓ un umilissima RR 2017 ed ora ha una factory 2019...ed impenna anche con quella

[testone_RSV]

quindi se prediligi una moto che quando dai gas ti si strizzano le chiappe non serve che cambi , hai gia la migliore

o forse puoi valutare la streetfhigter 1098 , pure con quella strisciavi di brutto le mutande

Il 1290 ktm.... Quello si che ti fa fare il marrone nelle mutande spalancando tutto, soprattutto staccando ogni possibile controllo elettronico.

Ma va, il 1290 è ormai una moto da lungolago, troppo inflazionata [emoji16]