Problemi centralina/tubo/candele

[pole]

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Ho un nervoso che non ragiono....non mi torna nulla ....

Questi valori li devo leggere sui pin della centralina o sullo spinotto centralina?





Riguardavo il manuale ..diag errore 23 sensore pressione aria centralina ...se non funzionasse dovrebbe uscire fuori...

Provo a cambiare tattica.... Controllo gli altri sensori che ho maneggiato per togliere la scatoletta tre vie.

[virusfalco]

Né sui pin, né sullo spinotto ... Sulle due prese esterne della centralina, una è la x l'altra la y.
Gli spinotti sono quelli del cablaggio che si innestano nelle prese.

[pole]

Continuo a non capire....

[virusfalco]

Qua

[pole]

Si li ci sono....e vedo gli stessi valori del map, uguali identici...

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Ma qua dice tra 10 e 15.... Questo non capisco..

[virusfalco]

Dove trovi gli stessi valori del MAP? Sulle spine del cablaggio che dall'altro lato hanno il MAP attaccato ...
Devi misurare sui connettori della centralina dove si infilano le spine del cablaggio.

[pole]

Dove trovi gli stessi valori del MAP? Sulle spine del cablaggio che dall'altro lato hanno il MAP attaccato ...
Devi misurare sui connettori della centralina dove si infilano le spine del cablaggio.

Li trovo nei connettori bianchi della centralina!...quelli chiamati Y - z...si il map è collegato, altrimenti non vedo nulla sul tester..e mi sembra ovvio che trovi o valori del map...


Ho misurato anche i PIN della centralina, quelli dove si infilano i connettori bianchi....e come ho scritto, non mi torna niente!.

[virusfalco]

Così non se ne viene fuori, l'unica è trovare una centralina old e provare ...

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Così non se ne viene fuori, l'unica è trovare una centralina old e provare ...

Fatto, presa una usata su eBay a 50€, sperando che funzioni...



Ho fatto altre verifiche... Tps sembra ok, sensore temperatura aria ok, sensore temperatura acqua cilindro posteriore ok, iniettori ok,fusibili ok,sensore caduta ok, sensore albero camme ok ma la centralina non lo rileva(se lo stacco e faccio il diag non appare nessuno errore)...

Sarebbe il caso di misurare lo statore??? O il solo fatto che si accende e sta accesa, lo esclude come possibile causa?

Sui PIN della centralina il sensore albero a camme il tester non rileva alcuna resistenza ...mentre sui PIN del map dove dovrei avere tra 10-15 omh ne ho 3 su due misure e stessa cosa del sensore camme su una misurazione il tester non rileva niente.

[virusfalco]

La moto si accende e sta accesa anche con lo statore scollegato (connettore marrone) e va benissimo fino a quando la batteria non si scarica, il generatore non serve al motore e alla centralina, serve a ricaricare la batteria. (anche se gli iniettori e le bobine lavorano meglio con 14v abbondanti che con i 12.5v scarsi della batteria). Quindi lo statore non può influire.
Se le misure sono veritiere la centralina ha problemi, ma potrai fare tutti i confronti con quella che ti sta arrivando.

[pole]

Qualcuno ha avuto il tps rotto o starato?... Che vi succede se tentate di accendere la moto con il TPS staccato?..


Forse vedo una luce ....probabile non sia la centralina ma il TPS...che poi cosa ci incastri il map, non lo so.

[virusfalco]

La carburazione al minimo dipende esclusivamente dalla pressione di aspirazione, l'apertura delle farfalle inizia ad avere un contributo a regimi un più alti.
Col TPS rotto o regolato male il motore gira bene al minimo e ai bassi regimi.

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La carburazione al minimo dipende esclusivamente dalla pressione di aspirazione, l'apertura delle farfalle inizia ad avere un contributo a regimi un più alti.
Col TPS rotto o regolato male il motore gira bene al minimo e ai bassi regimi.

Virus ho capito perché non capivo e tutti quei valori che misuravo sui connettore y-z erano tutti sballati, così come i valori dei pin della centralina anche quelli erano sballati..
... L'immagine sul manuale dei connettori bianchi è al contrario ... Quindi invece di testare il cavo 2 testavo il cavo 8...e per la centralina non c'è alcun valore sul manuale per controllarla......

Ho ricontrollato dove si deve stavolta, cioè al contrario.. Ora i valori sui connettori bianchi tornano tutti meno che il tps....

Tps non installato, range da 0.06 ohm tutti chiuso a 3.11 aperto
Tps installato da 0.50 a farfalle chiuse a 1.80 a farfalle aperte... Stessi valori sul connettore centralina... Invece dovrei misurare 2.4ohm come minimo.

[virusfalco]

Che significa installato e non installato?
A quale misura ti riferisci?

[pole]

Che significa installato e non installato?
A quale misura ti riferisci?

Il manuale..e anche qua sulla verifica del tps nel disegno c'è un errore ..
Per la resistenza da due misurazioni, una chiamata c e una d Una misurazione con il tps montato sul CF ...e una con il tps smontato dal CF... Il motivo è semplice del perché da due metodi diversi... Quando il tps è montato sul CF non raggiunge mai gli estremi tutto chiuso e tutto aperto che il sensore è in grado di raggiungere, il sensore ha più gradi di rotazione di quanto il CF fa quando si apre gas.. tanto che con le farfalle chiuse, il tps è leggermente aperto, e con le farfalle aperte il tps non arriva a battuta.. Quindi se lo misuri da montato o smontato, i valori tutto chiuso e tutto aperto, cambiano gli ohm ...

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