400km e primo problema? e vai...

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korova
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da korova »

più che altro sarà stato visto e verificato su altre forcelle, io sulle mie moto, mai vista una cosa del genere, su nessuna, su TUTTE le moto dei miei amici MAI visto.... sia le presenti che le moto che hanno avuto in passato.... Poi oh combinazione capita a me e con un'aprilia.
tutte le moto anche di amici, moltiplicate per il numero di moto che hanno avuto negli anni si arriverà a 20 30 moto?...
comunque pazienza, non è nulla di grave, vedremo cosa succederà.

Alla fine con ducati mi sono rimasti in mano gli specchietti (alla fine di un passo si sono spaccati alla base, prima uno e dopo poche settimane l'altro) perchè progettati a cazz.... e andata a terra una batteria dal mattino alla sera (moto portata via con il carro attrezzi grazie all'assistenza che almeno ha funzionato)... più vari spegnimenti nei primi 2000 o 3000km.
Superduca ha scritto:Assestamento iniziale o finale, sachs od ohlins che sia, e' comunque qualcosa che da fastidio punto e stop e sono totalmente solidale con Korova che ha fatto per me benissimo ad evidenziarlo. E' una minchiata? Benissimo, tanto meglio. Fine delle pippe.
Fiore Ago
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da Fiore Ago »

jakal ha scritto:
Fiore Ago ha scritto:


sarò stupido io ma non ti capisco quando scrivi...
Semplice:

C'è o non c'è il problema???

Se per caso non c'è............. ho cercato di spiegarti perchè si vedeva il trasudo nella moto ..... come l'ho visto su un mono TTX comprato da Andreani il mese scorso ...........cioè in fase di montaggio ci resta un pò di olio o il grasso che mettono si scioglie può leggermente trasudare o meglio dare quella sensazione............tu asciughi e normalmente il problema non si ripresenta più(Cioè non è che ad ogni giro devi asciugare perchè allora ci sarebbe il problema )

Ora a quanto pare ha asciugato e al momento non perde più o non trasuda più...........quindi se non perde più di cosa stiamo parlando??? :allah: :allah: :allah: :allah: :allah:

Se c'è il problema in 2/3giorni lo sistemano come quando capita con le altre forke(pensi che non abbia mai fatto garanzia di ohlins/showa diffettose ...........però sono casi isolati)

Ciao Fiore

PS:quella forka ripeto non è una novità............quindi forka nuova .Ce ne sono molte in giro che non hanno questo problema ............quindi la forka non ha questo problema come difetto o possibile difetto........chiaro che qualche caso isolato di perdita dal tappo o altro può starci...........ma non è il problema della forka in se (come nelle ohilns ho sotitutio due tappi per perdita e due forke complete nuove per rumorosità.........però sono casi isolati)
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da Ivax »

le forcelle son difettose x colpa della fabbrica di produzione... mica le fa aprilia!

penso sia un problema ke si risolve in fretta.


per il resto mi sa che sei uno che vuole godersi la passeggiata in moto... e vai a prenderti quasi 170 cv?


boh
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da Gabro »

jakal ha scritto:
Fiore Ago ha scritto: Tu giustamente riorti quello che vedi....................

sarò stupido io ma non ti capisco quando scrivi...

e dovresti sentirlo quando parla :angel:

riassumendo:
1) è probabile che quelle due goccioline siano residui di lubrificante di assemblaggio
2) pulisci bene (ache con l'aria compressa se puoi) e tienile d'occhio per due-tre uscite
3) se non noti più perdite: problema risolto
4) se ancora perdono, portala in assistenza (aggiungo, comunque il meccanico ti farà fare un'altra prova pulendo e facendo un giro di collaudo)
5) non mi pare che sia un difetto da doversi crocefiggere.
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da korova »

mai detto che è un problema enorme... Dico solo che se avete letto il mio esempio capirete bene che ne risponde APRILIA mica showa o sachs...

Secondo voi l'esempio che vi ho fatto del pacemaker non è simile? Secondo voi se a una signora che gira in scooter e le si spacca la pompa del freno dice maledizione alla brembo? O dice e se c'è una causa la fa alla ditta produttrice dello scooter?

Penso comunque stiamo parlando di cose che sono ben definite all'interno di leggi scritte. Mi si è rotto da poco la ram del portatile sony, secondo voi l'ho portato alla sony o alla kingstone o di che marca avrà la ram? MI pare ovvio che ne risponde l'azienda che si prende il nome e sceglie i suoi componenti!....

Ma scherziamo proprio quando si dice colpa di chi li ha costruiti... Non è proprio così. Anche perchè allora in una aprilia o ducati o qualsiasi marca, di costruito direttamente dalla stessa cosa c'è? NIENTE... oltre al design probabilmente... Tutto è imputabile a qualcun altro in caso di problemi? Maledetta brembo, marelli, candele champion, cerchi cinesi o che so io... ahhaha ma dai..
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da Ivax »

si hai ragione, ma aprilia chiama uno dei sui collaboratori (brembo, ohlins ecc ecc...) e fan fare i cambi!
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da korova »

certo ma questi son problemi loro, non di noi consumatori.... Quando mi si è rotto il nokia n83 7volte in 7mesi ho maledetto nokia mica il componente texas o va a sapere di che marca era :)

p.s. ovviamente poi quel telefono come me lo diedero la 7a volta sostituito lo misi subito in vendita senza usarlo neanche....
Ivax ha scritto:si hai ragione, ma aprilia chiama uno dei sui collaboratori (brembo, ohlins ecc ecc...) e fan fare i cambi!
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da Chris »

Su questo korova ha ragione..........il problema non è dell' Aprilia ma il consumatore si rivolge a lei in caso di problemi............sarà poi Aprilia a contattare il fornitore
Una volta concordato questo direi che si può finire di scrivere pagine e pagine sull'argomento :mrgreen: ..l'importante è che il problema non si è più verificato :ok:
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da korova »

ah non so amici, dopo i km di ieri pome non sono più stato a vedere la tuonina...
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da matteopescara »

se ti puo essere di conforto io ci sono caduto con una tuono v4 aprc,purtroppo troppo rigida soprattutto x le strade che ho fatto io quel giorno ed era il secondo giorno che ce l'avevo sotto le mani.
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da korova »

naturalmente non mi è di conforto, sei matto? mi dispiace tu sia caduto!... hai fatto tanti danni? mio fratello abita a Cerratina, conosco vagamente qualche strada che c'è li. Siamo andati insieme a campoimperatore e altri splendidi posti... lo credo che sei caduto per quelle strade ci vuole un motard mono!!.... troooooppo spettacolari quei posti li....

Comunque tu stai bene?
matteopescara ha scritto:se ti puo essere di conforto io ci sono caduto con una tuono v4 aprc,purtroppo troppo rigida soprattutto x le strade che ho fatto io quel giorno ed era il secondo giorno che ce l'avevo sotto le mani.
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da ilvip »

Ivax ha scritto:le forcelle son difettose x colpa della fabbrica di produzione... mica le fa aprilia!

penso sia un problema ke si risolve in fretta.


per il resto mi sa che sei uno che vuole godersi la passeggiata in moto... e vai a prenderti quasi 170 cv?


boh
Si ma aprilia dovrebbe controllarle prima di istallarle questa giustificazione può essere valida fino ad un certo punto ....come le bielle delle prime rsv4 .....se sono fuori standard devi si incazzarti con chi le fà , ma un particolare del genere almeno a campione non dico tutte le bielle dovevano essere controllate .
Cmq tornando in tema comprai un ammortizzatore di sterzo matris su una mia vecchia honda e faceva la stessa cosa , l ditta matris per serietà mi controlò l ammortizzatore di sterzo e come detto anche da fiore quelli sono residui di lavorazione che una volta asciugati non si ripresentano più ......io spero che sia solo quello il problema :ok:
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da sicilianazzo »

Scusa ma poi la perdita di olio alle forcelle te l'hanno risolto?
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Re: 400km e primo problema? e vai...

Messaggio da pioppiny »

per aggiungere altro sale alla zuppa, ieri ho portato la tuono a sostituire lo statore a Livorno e cosa ti ho trovato? Una rsv4 con problemi di .....statoreee!

Fortunatamente sembrerebbe solamente un problema di montaggio scorretto in fase di assemblaggio, poca cosa da quel che ho capito!
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Messaggio da Carmillina »

korova ha scritto:naturalmente non mi è di conforto, sei matto? mi dispiace tu sia caduto!... hai fatto tanti danni? mio fratello abita a Cerratina, conosco vagamente qualche strada che c'è li. Siamo andati insieme a campoimperatore e altri splendidi posti... lo credo che sei caduto per quelle strade ci vuole un motard mono!!.... troooooppo spettacolari quei posti li....

Comunque tu stai bene?
matteopescara ha scritto:se ti puo essere di conforto io ci sono caduto con una tuono v4 aprc,purtroppo troppo rigida soprattutto x le strade che ho fatto io quel giorno ed era il secondo giorno che ce l'avevo sotto le mani.

Infatti io avevo un crf 450 fino a pochi mesi fà e lo rimpiango tutti i giorni! :(

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