RSV4 R 2010 - Delucidazioni
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joop
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
parere personale...""biondi"" che monta sul cupolino originale con i silent....così anche la carena fattoria, è identica alla R
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
grazie...come mai consigli biondi?joop ha scritto:parere personale...""biondi"" che monta sul cupolino originale con i silent....così anche la carena fattoria, è identica alla R
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
Puig è ottima e tutte le marche cmq nn offrono grande protezione per via della conformita della moto; se tu intendi i cupolini usati al TT allora la musica cambia. Esteticamente a mio parere nn sono granche in qto molto bombati ma offrono una discreta protezione aerodinamica; in commercio se ne trovano molti ma nn sono molto venduti. Per qto riguarda i pezzi RSV4 Factory sono identici a qlli della R qdi una RSV4 R la si puo apparentemente far diventare Factory di estetica ma conviene a quel punto procurarsi una carena in VTR gia verniciata Factory che tra l altro Flamingo ha ad un prezzo abbastanza abbordabile (circa 1500 euri completa anche di faro centrale e chi piu ne ha piu ne metta)V1PER ha scritto:ragazzi due domandine:
1) vorrei cambiare il plexiglass alla mia RSV4. premesso che adesso ne monto uno della puig, che mi piace abbastanza esteticamente ma al livello di protezione non credo sia il massimo.
le alternative sono: Flamingo - Fabbri - Biondi.
una cosa importante per me è anche che il plexi monti sulle carene originali con i silent block originali perchè mi scoccerebbe non poco andare a sostituire silent block e viti.
voi quale consigliate?
2) le carene della rsv4 factory 2010 montano nella rsv4 r 2010?
Io andrei su qsta soluzione meno dispendiosa che procurarsi i pezzi originali Factory a meno che nn hai un gran portafoglio
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joop
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
X VIPER....biondi perchè ha una tonalità di nero fumè molto più scura rispetto agli altri...ripeto è una gustione de gustibus
X TESEGO...purtroppo la crisi è arrivata anche a casa aprilia....una carena originale fattoria, si trova oramai a 700 euro...non so quanto convenga con una da 1500...poi ognuno è libero, a secondo dei dindini a disposizione
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
Azz solo 700 euro le carene dx e sx Factory??? allora mi dai una buona notizia la mia moto ha pochissimo dannojoop ha scritto:X VIPER....biondi perchè ha una tonalità di nero fumè molto più scura rispetto agli altri...ripeto è una gustione de gustibus
X TESEGO...purtroppo la crisi è arrivata anche a casa aprilia....una carena originale fattoria, si trova oramai a 700 euro...non so quanto convenga con una da 1500...poi ognuno è libero, a secondo dei dindini a disposizione
Il fanale sono 250 euri l avevo gia cambiato ma e da rimettere su nuovo; il cupolino nn so qto possa costare e neppure la pedana e la leva del cambio e il codino lato sx...mi conforta sta cosa vuol dire che l assicurazione sborsa poco
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
no apetta, non travisiamo....l'assicurazione ti ripaga a secondo del prezzo che adottano i concessionari....è ovvio....io, ti parlo dei prezzi concorrenziali adottati in internet....ebay/subito/ecc
esempio pratico....ho una carena nera nuova di pacca a 700, ma non se la fila nessuno
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
Ah ecco eh vabbe pagheranno cio che devono pagare ho capito il concetto qdi carene di concorrenza o cmq pezzi usati messi su ebay e roba simile cioe di gente che magari vende i pezzi originali a parte. Si il conce adotta i suoi e ovviojoop ha scritto:no apetta, non travisiamo....l'assicurazione ti ripaga a secondo del prezzo che adottano i concessionari....è ovvio....io, ti parlo dei prezzi concorrenziali adottati in internet....ebay/subito/ecc
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
biondi non l'ho mai provato....però fabbri te lo sconsiglio si graffia con niente....puig invece secondo me è un ottima marca...
ciao
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Quindi con loro parlate poco e dite sempre s*t*r*o*n*z*a*t*e!!!
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
ok allora lascio il puigandy_s ha scritto:biondi non l'ho mai provato....però fabbri te lo sconsiglio si graffia con niente....puig invece secondo me è un ottima marca...
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
avevo già postato questa discussione ma forse nel thread sbagliato...quindi ripropongo il mio quesito qui:
Chiedo a voi illuminati una cosa:
ho una RSV4 R 2010 con terminale Slip-on Akrapovic by Aprilia. La mappa RACE mi è gia stata sbloccata (ovviamente monto il raccordo scatalizzato).
Adesso pensavo di passare ad uno scarico completo. Visto che la mia centralina ha già ricevuto una mappa race dovrebbe essere già sbloccata, quindi potrei tranquillamente comprare uno scarico completo Akrapovic non marcato aprilia o qualsiasi altra marca, ed in questo modo risparmiando una cospicua somma ed usufruendo lo stesso della mappatura RACE, giusto?
P.S: quale scarico completo mi consigliate e dove acquistarlo? oppure potrei eventualmente montare solo i collettori del completo Akra, lasciando così il terminale Akra Slip-on che monto adesso? (ed eventualmente dove potrei acquistare solo i collettori?)
grazie grazie !!!
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Adesso pensavo di passare ad uno scarico completo. Visto che la mia centralina ha già ricevuto una mappa race dovrebbe essere già sbloccata, quindi potrei tranquillamente comprare uno scarico completo Akrapovic non marcato aprilia o qualsiasi altra marca, ed in questo modo risparmiando una cospicua somma ed usufruendo lo stesso della mappatura RACE, giusto?
P.S: quale scarico completo mi consigliate e dove acquistarlo? oppure potrei eventualmente montare solo i collettori del completo Akra, lasciando così il terminale Akra Slip-on che monto adesso? (ed eventualmente dove potrei acquistare solo i collettori?)
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
nessun consiglio???V1PER ha scritto:avevo già postato questa discussione ma forse nel thread sbagliato...quindi ripropongo il mio quesito qui:
Chiedo a voi illuminati una cosa:
ho una RSV4 R 2010 con terminale Slip-on Akrapovic by Aprilia. La mappa RACE mi è gia stata sbloccata (ovviamente monto il raccordo scatalizzato).
Adesso pensavo di passare ad uno scarico completo. Visto che la mia centralina ha già ricevuto una mappa race dovrebbe essere già sbloccata, quindi potrei tranquillamente comprare uno scarico completo Akrapovic non marcato aprilia o qualsiasi altra marca, ed in questo modo risparmiando una cospicua somma ed usufruendo lo stesso della mappatura RACE, giusto?
P.S: quale scarico completo mi consigliate e dove acquistarlo? oppure potrei eventualmente montare solo i collettori del completo Akra, lasciando così il terminale Akra Slip-on che monto adesso? (ed eventualmente dove potrei acquistare solo i collettori?)
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
solo i collettori, ti viene un pò difficile trovarli
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
Si è vero almeno che nn hai una botta di c@lo estremo ma vien difficilejoop ha scritto:solo i collettori, ti viene un pò difficile trovarli
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
ok allora mettiamo il caso decidessi di mettere questo > http://www.ebay.it/itm/Leovince-8224-SB ... 952wt_1002tesego ha scritto:Si è vero almeno che nn hai una botta di c@lo estremo ma vien difficilejoop ha scritto:solo i collettori, ti viene un pò difficile trovarli
oppure questo > http://www.ebay.it/itm/SCARICO-COMPLETO ... _564wt_814 , con la centralina già sbloccata che ho non dovrei + avere bisogno di comprare una centralina aprilia sbloccata, giusto? e la moto dovrebbe andare uguale rispetto ad una RSV4 con completo akra by aprilia... o sbaglio?
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
non vorrei deviare questa tua fantasia, ma resto sempre del parere che se non ti serve per fare i tempi, un'impianto completo non serve a nulla...poi, pare di aver capito che hai già il terminale by aprilia con mappa race,...giusto?...pertanto, guadagnare ulteriori 5/6cv?
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