Zavorrina su tuono 1100 Factory
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guzmania
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
Ho chiamato e chiesto appositamente mi hanno detto che è uguale alla versione 2016, a te risulta che la 2017 abbia tappo diverso?
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- virusfalco
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
No, ma a vedere il maniglione che ha i fori per i bulloni da avvitare sul collare del tappo e il collare del tappo che non ha bulloni ... [emoji57]
Probilmente la foto non è quella corretta per la tuono.
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Probilmente la foto non è quella corretta per la tuono.
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eros_nvidia
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
Ma a cosa serve quel maniglione? Per tenersi durante i monoruota?
La tua zavorrina ci arriverebbe ad attaccarsi? Perche tra gobba della tuta o del giubbotto e il giubbotto di lei la mia arriva con la punta delle dita al serbatoio per tenersi in frenata ma non arriverebbe mai al maniglione. Secondo me se lei ha problemi anche per soli 50km dovresti farle provare la sella passeggero di una rr e casomai fai il cambio. Ieri ho fatto il primo giro di 300km con la zavorrina e con la modifica alla sella lei non si é mai lamentata del fondoschiena. Solo un po di dolore alle gambe data la posizione.
La tua zavorrina ci arriverebbe ad attaccarsi? Perche tra gobba della tuta o del giubbotto e il giubbotto di lei la mia arriva con la punta delle dita al serbatoio per tenersi in frenata ma non arriverebbe mai al maniglione. Secondo me se lei ha problemi anche per soli 50km dovresti farle provare la sella passeggero di una rr e casomai fai il cambio. Ieri ho fatto il primo giro di 300km con la zavorrina e con la modifica alla sella lei non si é mai lamentata del fondoschiena. Solo un po di dolore alle gambe data la posizione.
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guzmania
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
Mi è arrivato ieri il maniglione serbatoio, se riesco Sabato lo monto e appena provo con la zavorrina vi dico le sue impressioni. Abbiamo provato a simulare la posizione e, forse anche per il fatto che sono abbastanza "snello" (46) lei arriva comodamente con le mani al tappo serbatoio, specialmente se io sto seduto un pò più avanti. Comunque vediamo un pò il test pratico cosa dirà.eros_nvidia ha scritto:Ma a cosa serve quel maniglione? Per tenersi durante i monoruota?
La tua zavorrina ci arriverebbe ad attaccarsi? Perche tra gobba della tuta o del giubbotto e il giubbotto di lei la mia arriva con la punta delle dita al serbatoio per tenersi in frenata ma non arriverebbe mai al maniglione. Secondo me se lei ha problemi anche per soli 50km dovresti farle provare la sella passeggero di una rr e casomai fai il cambio. Ieri ho fatto il primo giro di 300km con la zavorrina e con la modifica alla sella lei non si é mai lamentata del fondoschiena. Solo un po di dolore alle gambe data la posizione.
Nel frattempo una azienda milanese che rifà le selle, dopo mia richiesta di intervento sul sellino passeggero (inviata anche foto) mi ha appena risposto così: "Buonasera,si può inserire un'inserto d'imbottitura a densità confort salvando la sua tappezzeria originale al costo di € 30/40"
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eros_nvidia
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
46guzmania ha scritto: Mi è arrivato ieri il maniglione serbatoio, se riesco Sabato lo monto e appena provo con la zavorrina vi dico le sue impressioni. Abbiamo provato a simulare la posizione e, forse anche per il fatto che sono abbastanza "snello" (46) lei arriva comodamente con le mani al tappo serbatoio, specialmente se io sto seduto un pò più avanti. Comunque vediamo un pò il test pratico cosa dirà.
Nel frattempo una azienda milanese che rifà le selle, dopo mia richiesta di intervento sul sellino passeggero (inviata anche foto) mi ha appena risposto così: "Buonasera,si può inserire un'inserto d'imbottitura a densità confort salvando la sua tappezzeria originale al costo di € 30/40"
Se riesci posta delle foto!
Per il lavoro della sella se ci sono almeno 3cm di materiale si può fare, nella sella RR ce n'è uno e mezzo circa, li bisogna per forza aumentare lo spessore!
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
devo guardare le istruzioni allegate ma sembra che debba svitare le brugole che si vedono quando apri il tappo e sostituirle con quelle più lunghe in dotazione. Stasera se riesco ci do un occhiata e vi dico, posto foto ovviamente.virusfalco ha scritto:Quindi come si fissa al tappo?
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
É un po' che le guardo ma ho paura che per la Tuono OLD non esistano. Qualcune ne sa qualcosa di più e/o le ha montate?guzmania ha scritto:Ho ordinato queste...
Dovrebbero arrivare mercoledì, le monto e poi vi faccio sapere cosa dice la mia dolce metà...che per ora, fatti in tutto 50 km da passeggera, impreca i santi ogni volta che ci deve salire...[emoji51][emoji51]
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Tu dove le hai trovate?
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guzmania
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
Trovate qui: http://www.speedmania.it/it/maniglie-pa ... -cod-dar01Logos ha scritto:É un po' che le guardo ma ho paura che per la Tuono OLD non esistano. Qualcune ne sa qualcosa di più e/o le ha montate?guzmania ha scritto:Ho ordinato queste...
Dovrebbero arrivare mercoledì, le monto e poi vi faccio sapere cosa dice la mia dolce metà...che per ora, fatti in tutto 50 km da passeggera, impreca i santi ogni volta che ci deve salire...[emoji51][emoji51]
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Tu dove le hai trovate?
Gentilissimi, se chiami ti danno disponibilità immediata per la tua moto.
Le mie sono arrivate, probabilmente le monterò sett prox. Confermo che all'interno ci sono le istruzioni di montaggio personalizzate per la moto in questione.
Nel caso di Tuono/RSV4 confermo che vanno tolte le brugole visibili aprendo il tappo serbatoio e sostituite con altre in dotazione, più lunghe.
Appena le monte mando foto e impressioni.
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
Grazie!guzmania ha scritto:Trovate qui: http://www.speedmania.it/it/maniglie-pa ... -cod-dar01Logos ha scritto:É un po' che le guardo ma ho paura che per la Tuono OLD non esistano. Qualcune ne sa qualcosa di più e/o le ha montate?guzmania ha scritto:Ho ordinato queste...
Dovrebbero arrivare mercoledì, le monto e poi vi faccio sapere cosa dice la mia dolce metà...che per ora, fatti in tutto 50 km da passeggera, impreca i santi ogni volta che ci deve salire...[emoji51][emoji51]
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Gentilissimi, se chiami ti danno disponibilità immediata per la tua moto.
Le mie sono arrivate, probabilmente le monterò sett prox. Confermo che all'interno ci sono le istruzioni di montaggio personalizzate per la moto in questione.
Nel caso di Tuono/RSV4 confermo che vanno tolte le brugole visibili aprendo il tappo serbatoio e sostituite con altre in dotazione, più lunghe.
Appena le monte mando foto e impressioni.
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Proverò poi a contattarli.
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Zavorrina su tuono 1100 Factory
Eccomi, scusate ritardo ma per una serie di motivi solo ieri ho montato la maniglia passeggero.
Il montaggio (leggendo anche istruzioni) è durato mezz'ora. Sapendo ora come fare direi che è fattibile in 15 minuti.
Dal punto di vista estetico giudicate voi (da vicino è orrenda, da lontano non si vede moltissimo...)
Ho fatto circa 100km con zavorra, statale più misto anche stretto.
Dal punto di vista mio (pilota) il miglioramento è enorme: non avere più il peso e la spinta (avanti e indietro) del passeggero che non ti comprime più verso il serbatoio ad ogni frenata o che ti strappa le braccia in accelerazione, è una gran figata...non sembra neanche di avere il passeggero.. La maniglia non da alcun fastidio, neanche poi viaggiando da solo
Anche dal punto di vista del passeggero il miglioramento è notevole, specie la sua sensazione di sicurezza dovuta ad un appiglio sicuro. Afferrare la maniglia da dietro è facile (credo conti anche la taglia del pilota...) e la posizione che si assume è naturale, non forzata. L'esperienza da passeggero sulla Tuono non è che si trasforma da "difficile" a "comoda" ma diventa quasi "accettabile" specie se si continua a mantenere soste ogni 30max 40 minuti di viaggio. Su tratti rettilinei, senza troppe curve strette o rotonde tipo tangenziale o autostrade, il passeggero potrebbe anche resistere 1 oretta di seguito..
Costato 203€, il mio giudizio finale è che vale la spesa. Ovviamente se contate di avere la zavorra 2 volte l'anno per 30 minuti, probabilmente sono soldi buttati (senza contare l'estetica...). Viceversa se il tema è "vado in moto una volta in più al mese se viene anche la zavorra" se no ci vado una volta in meno...allora sono soldi ben spesi..
Ciao



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Il montaggio (leggendo anche istruzioni) è durato mezz'ora. Sapendo ora come fare direi che è fattibile in 15 minuti.
Dal punto di vista estetico giudicate voi (da vicino è orrenda, da lontano non si vede moltissimo...)
Ho fatto circa 100km con zavorra, statale più misto anche stretto.
Dal punto di vista mio (pilota) il miglioramento è enorme: non avere più il peso e la spinta (avanti e indietro) del passeggero che non ti comprime più verso il serbatoio ad ogni frenata o che ti strappa le braccia in accelerazione, è una gran figata...non sembra neanche di avere il passeggero.. La maniglia non da alcun fastidio, neanche poi viaggiando da solo
Anche dal punto di vista del passeggero il miglioramento è notevole, specie la sua sensazione di sicurezza dovuta ad un appiglio sicuro. Afferrare la maniglia da dietro è facile (credo conti anche la taglia del pilota...) e la posizione che si assume è naturale, non forzata. L'esperienza da passeggero sulla Tuono non è che si trasforma da "difficile" a "comoda" ma diventa quasi "accettabile" specie se si continua a mantenere soste ogni 30max 40 minuti di viaggio. Su tratti rettilinei, senza troppe curve strette o rotonde tipo tangenziale o autostrade, il passeggero potrebbe anche resistere 1 oretta di seguito..
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
Ottimo report! Complimenti!
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
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Re: Zavorrina su tuono 1100 Factory
Mi sorge spontanea una domanda: ma in caso di staccatona al limite, non c'è il rischio che gli resti in mano tutto, serbatoio compreso, alla zavorrina?












