Pioggia e blocchetti elettrici

[Enricoatuono660]

Ciao a tutti, ho cercato ma non ho trovato niente nei post vecchi.

Quali operazioni fate quando vi capita di prendere pioggia? Oltre a soffiare aria compressa, ed ungere la catena fate altro? Dashbord e blocchetti elettrici come li trattate?

Grazie.

[immax]

Mai fatto nulla di particolare, al massimo una asciugatina veloce con il panno di daino o similari giusto per non allagare completamente il box....

[f@bio]

Ciao a tutti, ho cercato ma non ho trovato niente nei post vecchi.

Quali operazioni fate quando vi capita di prendere pioggia?

Bestemmio di solito.

[Matte]

Bestemmio di solito.

Un'ottima tattica... . Tecnicamente non serve a nulla, ma vuoi mettere ?

[8.rec]

Ciao a tutti, ho cercato ma non ho trovato niente nei post vecchi.

Quali operazioni fate quando vi capita di prendere pioggia?

Bestemmio di solito.

Un'ottima tattica... . Tecnicamente non serve a nulla, ma vuoi mettere ?

come no?? distende i nervi e abbassa la pressione

[paxemax]

Ciao a tutti, ho cercato ma non ho trovato niente nei post vecchi.

Quali operazioni fate quando vi capita di prendere pioggia?

Bestemmio di solito.

[pave]

Mai fatto nulla tranne la stessa procedura di f@bio

Lo scorso anno durante il mio giro di 4 giorni per le Alpi Francesi la mia povera RS ha passato un'intera notte all'aperto prendendo almeno 4/5 ore di una pioggia a tratti veramente violenta (l'albergo non aveva garage coperto ma solo un park interno scoperto), alla mattina ho semplicemente asciugato sella, serbatoio, cruscotto e sella e sono partito senza alcun problema particolare.

Lamps

[Matte]

Bestemmio di solito.

Un'ottima tattica... . Tecnicamente non serve a nulla, ma vuoi mettere ?

come no?? distende i nervi e abbassa la pressione

Si, ma io parlavo della moto... . A lei non cambia niente, per noi è un toccasana

[8.rec]

Si, ma io parlavo della moto... . A lei non cambia niente, per noi è un toccasana

aahh no no alla moto non cambia nulla, è per il benessere dell'insieme moto-pilota

[pole]

Mai fatto nulla tranne la stessa procedura di f@bio

Lo scorso anno durante il mio giro di 4 giorni per le Alpi Francesi la mia povera RS ha passato un'intera notte all'aperto prendendo almeno 4/5 ore di una pioggia a tratti veramente violenta (l'albergo non aveva garage coperto ma solo un park interno scoperto), alla mattina ho semplicemente asciugato sella, serbatoio, cruscotto e sella e sono partito senza alcun problema particolare.

Lamps

Ti piace giocare alla roulette russa!!

[Enricoatuono660]

Grazie a tutti, ho capito.
Rinuncio alla mia idea di smontare i blocchetti per utilizzare un antiossidante per contatti elettrici...anche perche ormai son passate 2 settimane e funziona tutto

[Matte]

Se funziona tutto, meno si smonta, meglio è, questo come regola generica

[Fastandfreddy]

@Enricoatuono660 A me tempo indietro poco prima di andare a fare il tagliando dal mitico Fiore avevo il blocchetto di sinistra con un pulsante(quello attivo del cruise control o Awc) che ogni tanto faceva cilecca e Fiore intanto che mi cambiava l’olio mi ha dato dello spray per contatti dentro le fessure di tutti i comandi, e non ha mai più fatto difetto. Da allora son passati 2/3 anni

[Enricoatuono660]

@Enricoatuono660 A me tempo indietro poco prima di andare a fare il tagliando dal mitico Fiore avevo il blocchetto di sinistra con un pulsante(quello attivo del cruise control o Awc) che ogni tanto faceva cilecca e Fiore intanto che mi cambiava l’olio mi ha dato dello spray per contatti dentro le fessure di tutti i comandi, e non ha mai più fatto difetto. Da allora son passati 2/3 anni

Grazie del consiglio. Apprezzo.