Potenziare il gruppo ottico

Qui trovate le nostre guide pratiche. Avete fatto delle modifiche o volete realizzarle? Consigli ed opinioni? E' il posto giusto...
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Mikelinox
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Potenziare il gruppo ottico

Messaggio da Mikelinox »

Chiedo il vostro qualificato parere(tanto per cambiare): Qual'? il miglior sistema per potenziare i fari della mia moto in considerazione del fatto che di notte non si vede una mazza???
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rallysta
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Messaggio da rallysta »

io con la tuono old style, ovvero faro rsv fino a '03 ho un'illuminazione eccezzionale!

:nin_zo: :roll:

molto purtroppo dipende dalla parabola del faro e non ? detto che con lampadine pi? "performanti" il fascio luminioso migliori di tanto...

:-?
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Cippetto - The Cip!!!
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Messaggio da Cippetto - The Cip!!! »

Controlla che la parabola riflettente sia pulita, il 95% del lavoro infatti lo fa proprio quest'ultima...

Ti consiglio di montare una lampadina a luce fredda (intendo una colorazione azzurrognola diciamo >5K gradi kelvin), difatti qulla tonalit? di luce rende pi? netti i contrasti e poi dovresti aver finito!!! :ok:

ps: Ho visto anche di recente una tuono old style con montata una lampada a scarica allo xeno e quella di luce ne f? veramente tanta/troppa ma conta che poi devi montare il ballast da qualche parte e saresti fuori norma.... :roll:
Ale

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Mikelinox
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Messaggio da Mikelinox »

Grazie raga....vi far? sapere :ok:
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Matte
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Messaggio da Matte »

Io sinceramente col gruppo ottico come mamma l'ha fatto, lampade incluse, ci vedo alquanto bene. Considera solo che se metti lampade con temperatura di colore superiore (e quindi fascio diverso e pi? luminoso) la durata sar? inferiore :roll:
Paolo
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Messaggio da Cippetto - The Cip!!! »

Matte mi permetto di dissentire:
Il fascio luminoso non cambia con il grado di colorazione (la parabola ? la stessa) e neanche la durata cambia.
Infatti come tutte le lampade ad incandescenza la durata media ? di circa 1000 ore di lavoro. :wink: :wink:

PS: Domenica ci sei mancato.... :oops: :oops:
Ale

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Matte
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Messaggio da Matte »

The Cip !!! ha scritto:Matte mi permetto di dissentire:
Il fascio luminoso non cambia con il grado di colorazione (la parabola ? la stessa) e neanche la durata cambia.
Infatti come tutte le lampade ad incandescenza la durata media ? di circa 1000 ore di lavoro. :wink: :wink:

PS: Domenica ci sei mancato.... :oops: :oops:
non dissentire troppo, che poi ti fai male :fr: :angel: . Comunque, per la cronaca, cambiando la temperatura di colore cambia anche il colore stesso della luce e quindi il fascio (potete vedere facilmente quale sia la differenza tra una lampada bianca o azzurrina o gialla ecc). E, aumentando la temperatura, aumenta la sublimazione del tungsteno che compone filamento (intesa nel senso di quantit? di materiale che evapora ogni tot tempo), ossia la sua vita ? accorciata :wink: . Insomma, l'usura ? maggiore. E ora basta fare il professore :ciglia: .
E veniamo a domenica: forse se mi svegliavo prima potevo anche fare un pensierino a venire, ma ahim? io la domenica faccio il ghiro :whistle: :oops: . Ci sar? un'altra volta, tanto devo dare a gabbrolo il pezzo di carena che gli ho ritirato :dance:
Paolo
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Giangy
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Messaggio da Giangy »

ho montato sulla tuono old style questo KIT allo Xeno
http://cgi.ebay.it/KIT-DI-TRASFORMAZION ... dZViewItem
Un ottimo risultato, la centralina ballast va montata tra la strumentazione e il faro.
L'istallazione ? semplicissima, io in 30 minuti ho montato il tutto.
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Messaggio da Matte »

Che temperatura di colore hai usato, tra quelle disponibili? Si vede una bella differenza? Il kit ? solo sull'anabbagliante, immagino :roll:
Paolo
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Messaggio da Gabro »

io ho provato lo xeno di Giangy negli specchietti e devo dire che fa paura!

il risultato finale, come quantit? e qualit? di luce e' fenomenale!!!
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Sanguruci
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Messaggio da Sanguruci »

Gabro ha scritto:io ho provato lo xeno di Giangy negli specchietti e devo dire che fa paura!

il risultato finale, come quantit? e qualit? di luce e' fenomenale!!!
...maledetto Giangy!!!! nn mi ci fate pensare....m'ha bruciato le retine!!!! "guarda che bello....ZZZZOOOT!!" :shocked:
AndroidX ha scritto: e poi vuoi mettere il gusto di spippolettare con regolazioni e manettini vari????
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Giangy
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Messaggio da Giangy »

:ROTFL: :ROTFL: :ROTFL: grande Sangu!!!

la lampada che ho montato ha una gradazione di 8000 kelvin.
La luce ? lievemente azzurrina, penso che il miglior compromesso sia una 6000 kelvin, pi? bianca rispetto alla 8000.
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Mikelinox
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Messaggio da Mikelinox »

Boh! mi sa che prover? a cambiare solo le lampadine; a proposito sono H2 vero?
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Giangy
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Messaggio da Giangy »

Mikelinox ha scritto:Boh! mi sa che prover? a cambiare solo le lampadine; a proposito sono H2 vero?
H7 e non prendere quelle da 10 euro la coppia, per capirci quelle dei supermercati, non fanno luce e si fulminano subito.
Io prima di montare lo xeno avevo queste lampade http://www.maxicarracing.it/index_ita.htm le H7 12V 55W.
Non montare le 100W che ti sciolgono il faro!!! :naughty: :naughty:
Devo dire che queste lampade mi sono durate un botto di tempo senza fulminarsi e facevano una bella luce, se non ricordo male le pagai 30 euro la coppia. Mi raccomando, quando le monti non devi assolutamente toccare con le dita il vetrino.

:ok: :ok:
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corradosanse
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Messaggio da corradosanse »

A furia di cercare ho trovato qualcosa sull'argomento.
Dunque posseggo la RSV 1000 R my 06 e dopo le prime uscite notturne mi sono reso conto che con gli abbaglianti non si vede un granch? (era meglio la rsv del 2000) allora mi sono chiesto ed ho chiesto anche all'elettrauto se mettendo due lampade pi? potenti si possa migliorare qualcosa, l'elettrauto mi ha detto che forse si potrebbe danneggiare la centralina, cosa che pavento anche io, visto che ne ho gi? sostituita una per altri motivi in garanzia!
Nel vedere questo topic mi si? aperto un mondo a me sconosciuto. Voi cosa dite di fare???
Un bel grazie a chi risponde. CIAAOO :-x :idea:
Un giorno la paura bussò alla porta, il coraggio andò ad aprire ma non trovò nessuno :guns:

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