Delucidazione Aggiornamento Freno Posteriore

Il bicilindrico V60 Rotax
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padella
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Re: Delucidazione Aggiornamento Freno Posteriore

Messaggio da padella »

ysavay ha scritto:
per fare lo spurgo "bene" occorre smontare la pinza e fare lo spurgo tenendola sollevata in modo che l'aria si possa indirizzare verso la vite di spurgo..occorre inserire tra le pastiglie uno spessore ,onde evitare che si chiudano ...poi è tutto risolto!



non basta ysavay!.....se fosse cosi' semplice non staremmo neanche qua a parlarne perchè il problema non ci sarebbe! ;-)
il problema è che resta comunque aria dove il tubo fa la curva dove c'è il perno forcellone e dove è attaccato alla pompa messa in orizzontale...
il sistema migliore è staccare pinza e pompa dalle loro sedi e posizionare l'impianto con pinza in basso e pompa in alto ....come avviene per l'impianto anteriore....
prima spurghi la pinza in basso e poi la pompa in alto dove è attaccata al tubo(a questo serve la vite di spurgo aggiuntiva).....cosi' l'aria esce davvero tutta!
prova e vedrai che bolla d'aria ti esce dall'attacco tubo-pompa! :ok:
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Ramengo
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Re: Delucidazione Aggiornamento Freno Posteriore

Messaggio da Ramengo »

Ciao Ragazzi,
dove posso trovare la vite di spurgo aggiuntiva? E' quella che va sulla pompa del freno giusto?
Come in quest'immagine che avevo trovato in un altro topic..

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Il link nella pagina prima non funziona più :frown:

Il pezzo paracalore lo trovo su internet ma costa più la spedizione che il pezzo.. totale: 23€.. ne vale la pena?

Grazie per l'aiuto
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charly958
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Re: Delucidazione Aggiornamento Freno Posteriore

Messaggio da charly958 »

Ramengo ha scritto:Ciao Ragazzi,
dove posso trovare la vite di spurgo aggiuntiva? E' quella che va sulla pompa del freno giusto?
Come in quest'immagine che avevo trovato in un altro topic..

Immagine

Il link nella pagina prima non funziona più :frown:

Il pezzo paracalore lo trovo su internet ma costa più la spedizione che il pezzo.. totale: 23€.. ne vale la pena?

Grazie per l'aiuto
Sì vale la pena, io da quando ho montato il paracalore non ho più spurgato ...io addirittura me lo sono autocostruito, se cerchi nel forum trovi tutto foto ecc. ...ed ho speso zero € e va benissimo se ci sai fare con gli attrezzi avrai grandi soddisfazioni...
Ciao!
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brunoluise
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Re: Delucidazione Aggiornamento Freno Posteriore

Messaggio da brunoluise »

padella ha scritto:ysavay ha scritto:
per fare lo spurgo "bene" occorre smontare la pinza e fare lo spurgo tenendola sollevata in modo che l'aria si possa indirizzare verso la vite di spurgo..occorre inserire tra le pastiglie uno spessore ,onde evitare che si chiudano ...poi è tutto risolto!



non basta ysavay!.....se fosse cosi' semplice non staremmo neanche qua a parlarne perchè il problema non ci sarebbe! ;-)
il problema è che resta comunque aria dove il tubo fa la curva dove c'è il perno forcellone e dove è attaccato alla pompa messa in orizzontale...
il sistema migliore è staccare pinza e pompa dalle loro sedi e posizionare l'impianto con pinza in basso e pompa in alto ....come avviene per l'impianto anteriore....
prima spurghi la pinza in basso e poi la pompa in alto dove è attaccata al tubo(a questo serve la vite di spurgo aggiuntiva).....cosi' l'aria esce davvero tutta!
prova e vedrai che bolla d'aria ti esce dall'attacco tubo-pompa! :ok:
Pade, ho fatto per la prima volta lo spurgo all'incontrario... Dopo aver fatto lo spurgo come da prassi ho provato a farlo dalla pinza, stringendo le pastiglie su due chiavi e poi le ho allontanate, beh dopo un paio di volte o forse tre è uscita una bella bolla d'aria dalla vaschetta seguita a ruota da tante piccole bollicine!
Giuro che non ci avevo mai pensato.[emoji106]
Come al solito grazie a tutti per i consigli. Sto forum è una bibbia! [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Non sono d’accordo con quello che dici, ma darei la vita perché tu lo possa dire.
Non è di Voltaire, ma mi piace!

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