Perche' se lo confronti con una foto della moto o dei ricambi disponibili e' completamente diverso, la ciclistica della moto e' modificata.Giobbe ha scritto:Però perché risulterebbe non conforme?virusfalco ha scritto:Diciamo che se capita un perito che su richiesta o per sua volonta' faccia una verifica di conformita' del veicolo questo risulta non conforme.
La stessa cosa si potrebbe applicare in caso di sostituzione delle forcelle showa con le Ohlins, manubri, e il resto dei componenti ciclistici.
La materia e' abbastanza oscura perche' colpirrebbe praticamente tutte le parti aftermarket classicamente proposte sul mercato: se cercate sulle fiches ufficiali le parti aftermarket Aprilia sono presenti ... e quindi conformi all'omologazione del veicolo o con la dicitura "non omologato" (race only).
Come gia' detto in fase di revisione e' improbabile che si accorgano di qualcosa, passa di tutto, anche le special costruite con tubi e saldatore.
Non vi è su la dicitura Race only...
È sempre un prodotto aprilia...
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La stessa cosa se togli i semimanubri e metti il manubrio tuono.
Le assicurazioni potrebbero fare storie ... e se vai in sede di omologazione (non revisione) difficilmente la moto viene accettata se la ciclistica e' stata modificata.
Ad esempio:
https://www.poliziamunicipale.it/forum/ ... he-special
"Se si apportano modifiche con cose omologate ma non previste al tipo di veicolo occorre fare la revisione straordinaria per valutare se quelle modifiche possono essere poste in essere."
