TZR 125 : carburatore a sorpresa

[fabiofarrel]

mi piacerebbe proprio vederlo dal vivo sto carburatore vigliacco!...
La punta dello spillo è morbida? oppure si è "incotechita" o rovinata??
facci sapere che siamo tutti curiosi!

É proprio nuova. L' ho preso sigillato lo spillo

[leolao]

allora al 90% basta che pieghi un po' la linguetta allontanandola dal galleggiante in modo che lo spillo vada un po' piu in su e faccia tenuta.
A meno che per errore non ti hanno dato lo spillo di un carburatore più piccolo che è più corto.
La prova la puoi tranquillamente fare anche a secco: prendi il carburatore, metti un pezzetto di tubo sull'ingresso della benza (nuovo se non ti piace il sapore della nemzina ), senza vaschetta soffia nel tubetto... l'aria dovrebbe passare tranquillamente; se spingi in alto il galleggiante con il dito senza forzare dovresti sentire che il flusso di aria si interrompe... se non è così c'è un problema!... allora piega un po la linguetta e ricomincia fino a che l'aria smette di passare....
non sono regolazioni micrometriche! vai a naso che va bene!

[fabiofarrel]

allora al 90% basta che pieghi un po' la linguetta allontanandola dal galleggiante in modo che lo spillo vada un po' piu in su e faccia tenuta.
A meno che per errore non ti hanno dato lo spillo di un carburatore più piccolo che è più corto.
La prova la puoi tranquillamente fare anche a secco: prendi il carburatore, metti un pezzetto di tubo sull'ingresso della benza (nuovo se non ti piace il sapore della nemzina ), senza vaschetta soffia nel tubetto... l'aria dovrebbe passare tranquillamente; se spingi in alto il galleggiante con il dito senza forzare dovresti sentire che il flusso di aria si interrompe... se non è così c'è un problema!... allora piega un po la linguetta e ricomincia fino a che l'aria smette di passare....
non sono regolazioni micrometriche! vai a naso che va bene!

Provato oggi, manco a farlo apposta, con lo stesso metodo .
Tiene. Tiene bene.
Ho provato - per scrupolo - ancora una volta la prova di affogamento dei galleggianti. Tornano sú.
Ho notato che un galleggiante - quello lato leveraggio cambio - tocca appena la parete del carburatore alzandosi, quindi, credo di aver trovato il problema
Non ho provato ad allagarlo, non ho avuto modo oggi .
Provo domani.

[Matte]

Forse per il 2090 lo risolvi......

[fabiofarrel]

Forse per il 2090 lo risolvi......

Mi sà che finisci prima tu Matte

[tatanka]

Si chiama determinazione ragazzi e voi ne avete tanta, non ci si piega ai problemi e non si scappa da loro, ma il vero appagamento è batterli!
Bravi!

[Matte]

Forse per il 2090 lo risolvi......

Mi sà che finisci prima tu Matte

Il kz, dici? Impossibile.... .

[fabiofarrel]

Si chiama determinazione ragazzi e voi ne avete tanta, non ci si piega ai problemi e non si scappa da loro, ma il vero appagamento è batterli!
Bravi!

No , si chiama " Accanimento Terapeutico "

[fabiofarrel]

PARTITAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!

[fabiofarrel]

Dopo un' intera mattinata passata ad aprire , chiudere, riaprire e richiudere il carburatore, a verificare guarnizioni, serraggi, passaggi - usciva benziba da qualsiasi foro - e a regolare l' altezza di quei maledetti galleggianti, sono riuscito ad avviare il motore !!!!
Ho potuto accertare che :
La guarnizione - sigillata nell' imballo originale dell'Orto- era troppo " abbondante, e frenava la cirsa del galleggiante lato pedaliba cambio;
La piastrina dei Galleggianti aveva poca piega, quindi, il livello carburante nel carburatore era così alto, da uscire dal troppo pieno, senza che intervenisse la valvola a spillo;

Risolto tutto. Carburata a dovere . Suona da Dii

Vi ringrazio tutti ragazzi, tanto per le nozioni base che mi avete dato, quanto per il suppprto morale, davvero impagabile

[leolao]

sono il primo a congratularmi!!
bravobravissimo!! complimenti per la tua prima 2T!! che possa regalarti tante soddisfazioni e divertimento!!!!

[Matte]

Che peccato, hai risolto, ed io che speravo che la cosa andasse avanti ancora qualche anno.......



Bravo

[fabiofarrel]

sono il primo a congratularmi!!
bravobravissimo!! complimenti per la tua prima 2T!! che possa regalarti tante soddisfazioni e divertimento!!!!

Grazie mille. E grazie dei non pochi suggerimenti che mi hai dato socio

[fabiofarrel]

Che peccato, hai risolto, ed io che speravo che la cosa andasse avanti ancora qualche anno.......



Bravo

Ora sei tenuto a finire anche te Matte , non hai scuse

[tatanka]

Bravissimo